FUTURMOB-17

L’effet de massification automobile qui accompagne les besoins croissants de mobilité terrestre, et l’offre de nouvelles infrastructures routières qui soutient de nouvelles demandes, rendent les modèles de mobilité actuels de plus en plus difficilement acceptables. En effet, les personnes souffrent de l’inconfort des villes engorgées (nuisances), de l’insécurité lors de transports du fait de défaillances techniques ou humaines, de la très grande difficulté d’optimiser ses itinéraires en fonction des horaires ou circonstances exceptionnelles (accident par exemple). Par ailleurs, la mobilité se heurte toujours aux contraintes liées aux rigidités des infrastructures composées de nœuds, et de contraintes permanentes qui étouffent nos villes.

Pour répondre à ces enjeux, la transition vers la mobilité autonome est en marche et l’écosystème véhicules-infrastructures doit évoluer pour désengorger nos villes. Ces nouveaux systèmes de transport sous-tendent une révolution technologique dans le domaine des transports et devront répondre à des préoccupations socioéconomiques capitales en étant à la fois adaptables, résilients, et évolutifs, coopératifs et acceptables des points de vue économiques, juridiques et sociaux.

Quatre sessions sont au programme de ce colloque :

• Session 1 – Lutter contre les nuisances sonores, thermiques et de pollutions
• Session 2 – Matériaux pour améliorer et faire cohabiter les modes de transports
• Session 3 – Énergie et mobilités futures
• Session 4 – Mobilité intelligente

Les résumés des propositions de communications (deux pages, illustrations incluses, en français ou en anglais) doivent être postés au format PDF sur le site du colloque (voir contact) d'ici le 24 mai. Ces résumés doivent suivre les feuilles de style téléchargeables sur le site.